Ha ti is tervezgetitek a következő japán utat, van egy hírünk, ami mellett nem lehet elmenni szó nélkül. Kiotó városa ugyanis úgy döntött, hogy bevezeti a kettős árazást a városi buszokon. Ez röviden annyit tesz, hogy mi, turisták, jóval többet fogunk fizetni a jegyért, mint a helyiek.
Miért pont most?
Aki járt már az utóbbi években Kiotóban, az tudja, hogy a „túlturizmus” (overtourism) nem csak egy divatos kifejezés, hanem a kőkemény valóság. A helyiek alig férnek fel a saját buszaikra a rengeteg bőröndös utazótól, a Gion negyedben pedig már-már mozdulni sem lehet. A városvezetés megelégelte ezt, és a zsebünkön keresztül próbálja egyensúlyba hozni a rendszert.
Mennyit kell majd fizetnünk?
A terv szerint a turisták jegyára a duplája lesz a helyiekének. Míg egy kiotói lakosnak továbbra is 230 jen marad egy út, nekünk ez 460 jenbe (kb. 1100-1200 forintba) fog kerülni. Ez elsőre talán nem tűnik soknak, de ha egy nap ötször-hatszor felpattanunk a buszra, már észrevehető a különbség.
Hogyan fog ez működni a gyakorlatban?
Itt jön a trükkös rész. A megkülönböztetés nem arcfelismeréssel vagy útlevél-ellenőrzéssel történik majd minden felszálláskor (az káoszba fullasztaná a közlekedést). A rendszer alapja a digitális jegy és az IC-kártyák (mint a Suica vagy a Pasmo) lesznek. A helyiek speciális kedvezménykártyákat kapnak, vagy a lakcímkártyájukhoz kötött regisztrációval élhetnek a kedvezménnyel, mindenki másnak pedig automatikusan a magasabb tarifát vonja le a rendszer.
Van kiút?
Kiotó nem titkolt célja ezzel az, hogy ne csak pénzt szedjen be, hanem „terelje” is a tömeget. Azt szeretnék, ha többen használnák a metrót és a vonatokat a buszok helyett. Érdemes lesz tehát újragondolni az útvonalakat, nézzétek meg, hogyan juthattok el a Kinkaku-ji-hoz vagy az Arashiyama bambuszerdőbe inkább vonattal, vagy készüljetek fel a gyaloglásra (ami amúgy is a legjobb módja a város felfedezésének).
Őszintén szólva, bár fáj a pénztárcánknak, valahol érthető a döntés. Ha mi élnénk egy ilyen gyönyörű városban, mi is örülnénk, ha reggelente felférnénk a buszra munkába menet. Mindenesetre, ha Shin-Shimonoseki vagy más távolabbi pont felé veszitek az irányt a Shinkansennel, a nagyobb városok forgalmát és az új szabályokat mindenképp kalkuláljátok bele az időtökbe!
Ti mit gondoltok? Megér ennyit a kényelem, vagy inkább átnyergeltek a metróra?
Megjegyzések
Megjegyzés küldése
Kedves olvasó!
Nagyon örülök, hogy írtál kommentet!
Annie